モビリティの転職・求人特集

弊社がお預かりしている『モビリティ』関連の求人情報を一部公開いたします。自動運転やドローン等の技術の発展にともない、モビリティ関連サービスを提供する企業が増加しています。自動車メーカーやIT企業をはじめ、大手メーカー等でもモビリティ関連事業をけん引していただけるリーダー人材を求めています。尚、こちらに公開できない非公開求人もございますので、モビリティ関連での転職先をお探しの方はこちらからエントリーをお願いします。

DXコンサルタント
InsightEdge

想定年収 800万円 ~ 1,600万円程度 ( 28~ 40才 )
職務内容 住友商事グループのデジタルエンジニアリングCoE組織である当社では、総合商社ならではの幅広い事業ドメイン(鉄鋼、モビリティ、建機、都市開発、メディア、リテイル、資源、化学品、次世代エネルギー等)を対象に、DX推進/デジタル戦略策定プロジェクトに取り組んでいます。
それらプロジェクトにおいて、次のような業務を担当いただきます。
・ヒアリングやデスクトップ調査を通じたクライアントの要望や課題の理解・課題整理、効果算出、スコープ設定などを含む、DX推進の企画やデジタル戦略の策定・ソリューションの検討/具体化・プロジェクトの立ち上げに向けた社内のチーム組成・上記に伴う社内外のステークホルダーとの各種の折衝や調整これらの業務にエンジニア・データサイエンティスト・デザイナーと協働しながら取り組み、事業会社の現場に伴走してDX/デジタル戦略の実現を遂行していきます。
<過去に当社で実装したプロジェクトの一例> ・小売業における新規出店時の売上予測アルゴリズム開発・食品スーパー事業における総菜値引き最適化アルゴリズム構築・アプリケーション開発・総合商社における生成AIを活用した全社投融資意思決定支援ツールの企画、技術実証、開発・大手SIerにおけるAI駆動型システム開発を実現するAIエージェント開発・介護業界向け新規事業開発におけるサービスデザインおよびクリエイティブ制作 等
求めるスキル
(必要条件)
・ITプロジェクトにおける業務課題整理およびコンサル/プリセールスとしての業務経験があり、基本的なITプロジェクトの流れを理解していること。
・顧客ビジネスや業務プロセスを理解した上で柔らかい課題の整理・ゴール設定をし、エンジニアやデータサイエンティストと協働して打ち手の提案、プロジェクト化(プロジェクト受注)が出来ること。
/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区大手町

Androidエンジニア_タクシーアプリ「GO」
GO

想定年収 900万円 ~ 1,200万円程度 ( 28~ 35才 )
職務内容 同社タクシーアプリのAndroidアプリ開発を行っていただきます。
現在は、PdM、デザイナー、QA、エンジニアを含めて10人程度を1チームとして、日々Scrumを行いUXを考えながら、 複数チームでユーザーアプリ開発に携わっています。
また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, Howをチーム内で効果的に結論づけることができます。
<詳細>●「AI予約」などの、タクシー配車のUXを向上させるための機能開発●「相乗り」や「乗合い」などの、タクシーの枠に囚われない、モビリティ分野における新しい体験や機能の開発●ユーザーのペインの調査や、それに伴う機能開発●プロダクト開発プロセスやアプリ開発の効率化●Androidの新機能のキャッチアップと、それを生かした機能提案/【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)
・Kotlinを使ったAndroidアプリの開発、運用経験・Android Architecture Components を使った開発経験・Kotlin Coroutinesによる非同期処理の実装経験・Jetpack Compose を使った開発経験・Gitの利用経験・生成AIを自身やチームの開発業務に取り込れ、開発効率を大きく向上させることに関心があること/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台

iOSエンジニア_タクシーアプリ「GO」
GO

想定年収 ~ 1,200万円程度 ( 28~ 35才 )
職務内容 同社タクシーアプリの iOS アプリ開発を行っていただきます。
PdM, デザイナー, QA, エンジニアを含めて 10 名程度を 1 つのチームとして構成しています。
日々 Scrum を行い UX を考えながら、複数のチームでアプリの開発に携わっています。
また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, How をチーム内で効果的に結論づけることができます。
〈詳細〉●ユーザの移動体験を向上させるための機能改善●アプリ開発体験をよくするための仕組み化、自動化●iOS の新機能を生かした機能提案●「相乗り」や「乗合い」などタクシーの枠にとらわれない、モビリティ分野における新しい体験や新機能の開発●ユーザのペインの調査やそれを解消するための機能開発/【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)
●Swiftを利用したiOSアプリの開発、運用経験●リアクティブプログラミングの実装経験●ヒューマンインタフェースガイドラインの理解●UIKitなどiOSの標準フレームワークの理解●コードレビューをする文化への理解●Gitを用いたチーム開発の経験●複数人でのiOSアプリ開発の経験/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台

【GOアプリ】プロジェクト推進(プロジェクトマネジメント室)
GO

想定年収 ~ 1,000万円程度 ( 28~ 38才 )
職務内容 役員直下組織にてGO Inc.の事業推進/モビリティに関する新たなサービスの企画からローンチまで責任を持ってリードしていただきます。
【プロジェクトの例】・電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発・地方における交通課題のソリューション開発・AI予約、優先パス、こだわり条件等のGOアプリのサービス追加・GO Premium等の新たな乗車体験を提供するサービスの開発・ユーザーとタクシーの需給バランスを最適化するアルゴリズムの開発・GO BUSINESSを始めとする法人向けサービスの開発・タクシー事業者の課題に対するソリューションサービスの開発・タクシー車両に搭載する次世代端末の開発・官公庁との新制度の実証実験【具体的な業務内容】・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・スケジュール作成・プロジェクト全体のマネジメント・KPIの策定と実行戦略の立案・外部パートナー企業との協業・交渉・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉GOアプリの新規サービスだけではなく、他部署で立ち上がった新規事業に関しても参画いただく場合もあり、GO Inc.の様々な領域におけるプロジェクトに関わることが可能です。
求めるスキル
(必要条件)
・事業会社やコンサルティング会社における事業企画や事業推進の経験/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台

BizDev(損保担当)
パイオニア

想定年収 ~ 1,200万円程度 ( 30~ 50才 )
職務内容 同社の自動車保険会社向けビジネスの最大化を目指すために、BizDevのポジションを募集します。
<業務内容>・損害保険会社様向けのテレマ保険プラットフォームを軸とした同社向けビジネスの最大化・アカウントプランの作成と実行・同プラットフォーム拡大のためのビジネスプランの作成と推進(プロダクトマネージャーは別途擁立の前提)・プロダクトマネージャーと連携して同サービスプラットフォームに対するフィードバックループを回す・同プラットフォーム拡大のためのアライアンス推進<ポジションの魅力>・同社におけるサービス事業への変革を担う部門で日本の伝統的な製造業のビジネスモデル変革に携わることが可能です。
・大規模アカウントの成長に向けたアカウントプランの作成、展開、そこに紐づくプラットフォームサービス開発の中核を担うことが可能。
特に事業成長のためのアライアンスパートナー、もしくは他社との協業開発によってビジネスを大きくしていくことに初期フェーズから携わることが可能です。
・メンバーはプロパー、中途の混成チームで構成され新たなやり方を提案し、実践していくことが可能です。
<キャリアパス>・同社における自動車保険会社向けモビリティサービス事業の責任者
求めるスキル
(必要条件)
<以下いずれかのご経験をお持ちの方(1)>・ハードウェアとSaaSを組み合わせて提供する商材の営業経験・アライアンス担当経験、事業開発経験<以下いずれかのご経験をお持ちの方(2)>・プラットフォームビジネスの営業経験・アライアンス担当経験・事業開発経験/【英語力不問/高専卒以上】
勤務先 東京都 文京区

BizDev(BtoB担当)
パイオニア

想定年収 ~ 1,200万円程度 ( 30~ 50才 )
職務内容 同社のモビリティサービスカンパニー(MSC)のBtoBビジネスを担うチームにて、BizDevとして以下役割を担っていただきます。
<業務内容>・同社の考えるコアコンピテンシーの領域内(LBS×データ ×フリート)にて既にリリースされたサービスのリファレンスカスタマーの獲得、セールスイネーブルメント、アライアンス活動・リース・レンタルといった自動車業界、モビリティ領域を取り巻くSaaS事業者に加え、カーボンニュートラルといった現状の業界に限らないところへのアプローチも期待<ポジションの魅力>・同社におけるサービス事業への変革を担う部門で、日本の伝統的な製造業のビジネスモデル変革に携わることが可能です。
・0→1におけるGTMの作成、展開の中核を担うことが可能です。
特に初期の顧客を見つけ、展開におけるアライアンスパートナー、もしくは他社との協業開発によってビジネスを大きくしていくことに初期フェーズから携わることが可能です。
・メンバーはプロパー、中途の混成チームで構成され新たなやり方を提案し、実践していくことが可能です。
<キャリアパス>・事業化までの複数プロジェクトを複数担うこと、もしくは、事業化した以降の事業責任者・将来的にはサービスビジネス専任の営業部隊を形作っていくことも可能・プロダクトマネージャーや事業責任者へのパスも可能
求めるスキル
(必要条件)
<以下いずれかのご経験をお持ちの方(1)>・0→1フェーズにあるサービスの営業経験・アライアンス担当・事業開発経験<以下いずれかのご経験をお持ちの方(2)>・複数のITサービスを扱った営業経験・アライアンス担当・事業開発経験※ここでいうアライアンスとは当該サービスの販売や導入を担うパートナーの獲得と自走のための育成を指す/【英語力不問/高専卒以上】
勤務先 東京都 文京区

【ビジネスデザイン部】システム開発プロジェクトマネジメント
東京海上ホールディングス

想定年収 ~ 1,500万円程度 ( 28~ 45才 )
職務内容 【業務内容】同社グループにおける新規事業会社(ソリューション事業開発)において、様々なプロダクト、サービス開発・運用において開発プロジェクトマネジメントを実施いただきます。
これまでの保険事業だけではなくソリューション事業を加えた会社全体の新たな成長戦略の実現に向け、システム開発・運用に関する幅広い知見や経験を活かした新たなソリューション開発を委託先パートナーのリソースを活かしながらプロジェクト推進、および会社の開発態勢・ケイパビリティの整備、強化を担っていただきます。
<具体的な業務>・各新規事業会社共通の開発プロセス・ルールの構築、運用(プロジェクト管理ルール、構成管理、変更管理、リリース判定基準、運用管理、障害管理) ・プロジェクトマネジメント、開発上流工程の設計業務(フロント、バックエンド、インフラ、セキュリティ)・グループ全体のポリシー、基準を踏まえたガバナンス、セキュリティ課題への対応・予算計画/管理<配属先情報>東京海上ホールディングス株式会社 ビジネスデザイン部東京海上スマートモビリティ株式会社東京海上レジリエンス株式会社東京海上ウェルデザイン株式会社※東京海上日動火災保険株式会社からの出向となります。
※出向先の会社/組織については、応募者の意向と弊社状況を踏まえて決定させていただきます。
求めるスキル
(必要条件)
・サプライヤーとしての開発/運用経験・ITコンサルティング経験(フロント、バックエンド、インフラ領域など幅広いプロジェクトマネジメント経験)・業務要件/システム要件定義から設計・開発・テスト・導入・運用までの一連のシステム開発運用経験※経験業界や専門分野は不問・フロントエンド、またはバックエンドの開発経験・ベンダーマネジメント経験/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

オープンポジション~公共系コンサルティング~
日本総合研究所

想定年収 ~ 1,750万円程度 ( 26~ 42才 )
職務内容 下記に該当する方について、オープンポジションからのエントリーをお願い致します。
(1)若手ポテンシャル層の方で、戦略コンサルタントに成りたい方。
(2)同社応募先の中で「公共系コンサルティング」領域(下記の選考分野・ポジション)に興味関心があり、選考を通じて決めていきたい方。
<応募の流れ>・ご応募頂きましたら、応募書類と適性検査の結果を元に書類選考を実施いたします。
・一次面接は採用担当が実施し、組織紹介の上、ご志向/職務適性などを考慮して選考分野・ポジションを選択頂きます。
(この選考を行うために、選考回数が通常よりも1回多くなることをご容赦ください。
)・二次面接以降は選択頂いた分野で選考を行います。
<想定選考分野・ポジション>デジタル戦略/自治体DX/地域産業振興(公共)【東京】環境エネルギー×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京/大阪】モビリティ×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京】都市戦略×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京/大阪】地方創生×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京/大阪】社会・環境インフラ・防災×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京】/【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)
・大学・大学院/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 品川区

モビリティ×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京】
日本総合研究所

想定年収 ~ 1,750万円程度 ( 26~ 42才 )
職務内容 同ポジションでは、まちづくりやモビリティの戦略アドバイザリーを主なドメインとします。
近年はモビリティに加えて、子育て、教育、療育、ヘルスケア、大企業からスタートアップを含むエコシステム構築、P2BSL2ラボラトリー、サービスアパートメント等の新たなまちづくりのテーマに関して戦略策定から社会実装までの一貫したコンサルティングサービスを提供しています。
<業務内容>1.まちづくりや交通に関する戦略策定アドバイザリー、ハンズオン支援 技術革新、競争環境、2040年頃の勢力図等を見据えた戦略アドバイザリーを実施。
必要に応じ、他社とのアライアンス、経済産業省や国土交通省の制度活用を提案。
戦略アドバイザリーから社会実装まで、一貫した支援を実施する。
2.まちづくりに関する高付加価値戦略アドバイザリー、ハンズオン支援 まちづくりの高付加価値化に向けたアドバイザリー(子育て、教育、療育、ヘルスケア、大企業からスタートアップを含むエコシステム構築、P2BSL2ラボラトリー、サービスアパートメント等)3.政府や自治体の新規政策テーマに関する調査受託 経済産業省や国土交通省における新規テーマに関する調査受託、モデル性の高い自治体の調査受託、ノウハウを蓄積の上民間セクターへの展開を図る/【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)
・街づくり全般に関心があること。
・まちの機能(交通、教育・子育て、ヘルスケア等)に興味がある方。
/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 品川区

事業開発・プロジェクトマネジメント(スマートシティ領域)
東京海上ホールディングス

想定年収 800万円 ~ 1,600万円程度 ( 30~ 44才 )
職務内容 国や自治体が推進するスマートシティ関連事業(スーパーシティ、デジタル田園都市国家構想等)において、様々なリスクソリューションやアライアンス先を活用した上流からのコンサルティングサービスの企画・提案や、採択事業のプロジェクトマネジメントを担って頂きます。
■具体業務:各省庁や自治体スマートシティに係る国家プロジェクト、デジタル田園都市国家構想、自治体プロポーザル等に対して、東京海上グループの各種リスクソリューション(防災、モビリティ、ヘルスケア、サイバー等やアライアンス先のスマートサービスを活用した企画提案を行い、公募に採択された際は、実証・実装までのプロジェクトマネジメントを一気通貫でリードして頂きます。
スマートシティの上流からのコンサルティングサービスや、ソリューション提供モデルの戦略企画、実行等も担って頂く事業開発ポジションです。
※東京海上日動火災保険株式会社からの出向を想定しています。
求めるスキル
(必要条件)
・国家プロジェクト(内閣府等)、自治体プロポーザル等に対し、主要企業として提案から採択までをリードした経験(3~5年程度)・国家プロジェクト(内閣府等)、自治体プロポーザル業務等のプロジェクトマネジメントやPMOの経験(3~5年程度)・コンサルティングファーム、シンクタンク、大手SI、都市計画コンサル等での業務経験(3~5年程度)/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 中央区銀座5-3-16

マーケティング
Luup

想定年収 ~ 1,000万円程度 ( 28~ 35才 )
職務内容 ユーザーや企業・自治体、それぞれのステークホルダーが同社というブランドに熱狂いただけるよう、コミュニケーションプランを自ら企画し、同社のブランドが社会に対する浸透まで、その実行を一手に担います。
本ポジションは、サービスと電動マイクロモビリティ市場に対する深い理解、ビジネス目標に対するブランド戦略開発やプロモーションの企画・実行など戦略を実現するための強いリーダーシップと実行力が求められます。
前例のないサービスであり、未だ正解のない課題に対して自走し、大胆なマーケティング手法に挑戦できます。
 ■具体的な業務内容:●プロモーション・キャンペーンに関するKPIの設計と、それを達成するための施策の立案●関係各所に対するブリーフィングから企画~実行~効果測定までの一連のディレクション●パフォーマンスマーケティングの最適化●オウンドメディア(SNS, Blog)の運用を含めたファンマーケティングの実行
求めるスキル
(必要条件)
<経験>●toCサービスを持つ事業会社におけるマーケティング経験3年以上●キャンペーンやオフラインプロモーションの企画・実行経験●オウンドメディアの制作、運用経験●パフォーマンスマーケティングの運用経験●全社横断、代理店等、複数の社内外関係者との協働経験 <スキル>●適切な指標設計等、論理的・定量的に仮設検証を進めることのできる仮説設定・検証スキル●クリエイティブやオペレーションの細部にこだわり、企画を深化させられるスキル●ステークホルダーを魅了できるコミュニケーション・プレゼンテーションスキル/【英語力不問】
勤務先 東京都 品川区

経営コンサルタント:職種オープン採用
野村総合研究所

想定年収 ~ 1,500万円程度 ( 26~ 42才 )
職務内容 <職務内容>・企業や官公庁等に対する経営戦略・事業戦略・新規事業立案、海外進出支援、DX、および各種戦略の実行・実現を支援するコンサルティング業務・上記コンサルティングプロジェクトの企画、提案業務<領域・テーマの例>グローバル製造業(化学・素材)グローバル製造業(自動車産業)グローバル製造業(電機・エレクトロニクス)ICT/コンテンツ産業ICTパブリックポリシー&マネジメントヘルスケア消費財・小売・サービスメドテック・ライフサイエンス金融不動産・住宅モビリティ・ロジスティクス地域イノベーションサステナビリティ事業公共・社会システムイノベーション・ビジネスインキュベーション組織・人材マネジメント組織開発&パーパス経営改革事業共創業務改革DX改革SAP等のパッケージソリューションを活用した企業変革DX(データ活用型)マーケティング戦略広告関連新規事業立上げ・運営
求めるスキル
(必要条件)
本応募では下記(1)(2)いずれも必須です。
(1)これから取り組みたい仕事・テーマ、のご提出・職務経歴書もしくは別紙に「これから取り組みたい仕事・テーマ(上記の領域・テーマの内容を参考にして記載してください)」を、300-500文字程度でご記入の上で提出をお願いいたします(2)以下いずれかについて3年以上のご経験・事業会社での実務経験(例:経営企画・事業企画・事業開発・研究開発・デジタル化推進・マーケティング等。
これら業務に限定するものではありません。
)・公共領域や官民融合領域での政策立案、実行支援に関する実務経験・コンサルティングファームでのコンサルティング実務経験 <備考>・職務経歴書もしくは別紙に「これから取り組みたい仕事・テーマ(職務内容に記載の領域・テーマの内容を参考にして記載してください)」を、300-500文字程度でご記入の上で提出をお願いいたします(※提出必須)/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

経営コンサルタント:グローバル製造業(自動車産業)
野村総合研究所

想定年収 ~ 1,800万円程度 ( 25~ 35才 )
職務内容 <職務内容>(1)戦略コンサルティング:競争環境の分析、クライアントの事業分析に基づき、経営・事業部門長に対して戦略・アクションプランの提案を行います。
(2)実行支援コンサルティング:事業パートナー探索やM&Aの実行支援、PoCの企画・実行など、戦略の実行を支援します。
(3)DX関連コンサルティング:デジタル技術やデータアナリティクスを活用し、新しいビジネスモデル構築したりオペレーションの高度化・効率化を御支援します。
(4)対外発表:産業のあるべき姿を描出し、論文の執筆や本の出版、同社保有メディアを通したオピニオンの発信を行います。
(5)顧客との共同事業の創出:クライアント企業と同社共同で実施する事業の企画、PoCの実施、会社設立、事業運営等を行います。
<携わるビジネス・サービス・テーマ>・自動車・モビリティ産業(車両メーカーや部品メーカー、建機、航空機など)における、経営・事業戦略、業務改革支援、事業開発支援といったプロジェクトへの参画・官公庁におけるモビリティ領域での政策提案・関連調査に関わるプロジェクトへの参画・自動車向け車載開発/コネクテッド開発/IT企画支援(PMO)といったプロジェクトへの参画
求めるスキル
(必要条件)
<下記のいずれかに該当する方>■業務知識、経験・製造業向けのコンサルティングあるいは調査の実務経験を有する方・モビリティ領域全般(自動車、建機、航空機など)において経営・事業企画やそれに準ずる実務経験を有する方■関連技術、スキル・企画力、プレゼン能力・PCスキル(MS Word、Excel、Power Point)■Education・資格(must have):- 大学卒以上/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

《横浜》 車両向けのセキュリティソリューション・サービス事業の開発 / 車領域のシステム開発企業

想定年収 ~ 1,100万円程度 ( 30~ 50才 )
職務内容 【セキュリティ開発部のミッション】・ 最先端のセキュリティ専門技術・スキルを蓄積して、必要とされるすべてのセキュリティ領域へ展開します。
・ 先行的な要素技術開発から商品開発、出荷・廃棄まですべてのセキュリティ活動に貢献します。
【開発2課/開発3課のミッション】・ 開発する商品とその生産工場に対して、セキュリティ対策の共通化や自動化を進めることで効率化し、商品の競争力を強化します。
・ 先行技術により、自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から継続的に守るセキュリティ商材やセキュリティサービスを創出して、安心安全なモビリティ社会の実現に貢献します。
【具体的には】(1) 共通化や自動化によりサイバーセキュリティ対策の効率化を図り商品競争力を強化します。
商品の要件定義や設計、実装から出荷後の廃棄まで、商品ライフサイクル全般をターゲットに内製ツールや他社製ツールの連携で自動化範囲を拡大して効率化を行います。
(2) 自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスを新たに創出します。
競合他社や他業界、学術領域の定点観測と分析、分析結果に基づく他社競争力のある技術やソリューションを創出して、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会や展示会などでの対外発信を行います。
求めるスキル
(必要条件)
以下のいずれかの専門知識やスキル・経験を必須とします(博士、ポスドク研究員も歓迎します)。
・ サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験。
専門知識は 「情報処理安全確保支援士」、「CISSP(Certified Information Systems Security Professional)」 など。
・ ビッグデータの分析(AIなど)に関する専門知識やスキル・経験。
例えば、異常検知・外れ値検知技術、攻撃分析技術など。
/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

≪横浜≫車載マルチメディア商品開発(ソフト設計開発_開発リーダー※候補含む) / 車領域のシステム開発企業

想定年収 ~ 1,100万円程度 ( 30~ 44才 )
職務内容 【インフォテインメントシステムズ事業部のミッション】一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め ・目標のQCD達成に向けた全体管理●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー) ・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー) ・該当機能の開発チームを取り纏め ・目標のQCD達成に向けた管理【具体的には】・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント・ ソフト以外の関連部署との連携(ハード、PM、品管、等)・ 開発課題・リスクの管理・解決・ 顧客・関連会社との調整・折衝大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。
個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。
求めるスキル
(必要条件)
●テクニカルスキル ・ソフトウェア設計経験(C/C++/C#/Java等言語経験) ・仕様の実現による影響範囲(品質、コスト、期間)を明確化できる ・コスト見積り手順、手法を使って、要求から開発コストが見積もれる●マネジメントスキル ・プロジェクト管理全般を理解している ・法務、特許、契約管理一般を理解している ・開発計画・進捗管理が作成できる ・品質指標を使って、品質管理ができる ・リスク管理及び課題管理ができる●コミュニケーションスキル ・自部署だけでなく、組織横断的に関係者を巻き込みながら事案の推進、課題を解決できる/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

≪横浜≫車載マルチメディア商品開発(ソフト設計開発_アーキテクト※候補含む) / 車領域のシステム開発企業

想定年収 ~ 1,200万円程度 ( 30~ 44才 )
職務内容 【インフォテインメントシステムズ事業部のミッション】一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
【ソフトウェア設計開発のミッション】多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。
【具体的には】 ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計 ・システムリソース・性能設計 ・要件定義 ・基本設計
求めるスキル
(必要条件)
●テクニカルスキル ・ソフトウェア設計経験(C/C++/C#/Java等言語経験) ・委託会社など対外調整・折衝の経験(海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可) ・ソフトアーキテクチャの設計経験●マネジメントスキル ・プロジェクト管理全般を理解している ・開発計画・進捗管理が作成できる ・品質指標を使って、品質管理ができる ・リスク管理及び課題管理ができる/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

【東京】欧州鉄道事業者向け海外営業【モビリティインフラシステム事業部】
三菱電機

想定年収 ~ 900万円程度 ( 25~ 40才 )
職務内容 <職務内容>欧州の鉄道事業者や車両メーカとの契約は現地販売会社が主となりますが、鉄道事業者や車両メーカーに対する提案活動、契約締結・履行(プロジェクト運営サポート)、売上管理等、現地販社と連携して事業全般の推進、管理業務に従事して頂きます。
主な製品群は車両用電機品(推進制御装置、主電動機、空調装置等)になりますが、新たな事業領域に対する提案活動にも参画して頂きます。
<具体的には>欧州鉄道事業者や車両メーカ向けの各種鉄道システムへの直接・間接営業業務■営業活動例・技術部門と連携した顧客への提案活動、見積提出、受注、納品(竣工)までの一連の営業業務・鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務・鉄道事業者との新規技術開発(共同研究)対応業務<業務の魅力>・鉄道事業というグローバル社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与できます。
・自身が携わった製品が目に見える形で残り、達成感や喜びを感じられます。
<キャリアステップのイメージ>・営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や営業推進業務、経営企画業務を担当する可能性もあります。
・海外販売会社への出向による現地リーダーポストへの配置の可能性もあります。
求めるスキル
(必要条件)
・法人営業経験をお持ちの方(理系も可)・英語スキル(TOEIC:800点以上 or TOEFL80点以上 or 海外在住経験1年以上 or 左記に準ずるスキルの保有)・Word/Excel/PowerPoint 等のMS officeの使用経験をお持ちの方/【中級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区丸の内

通信DXコンサルタント(PMコンサルタント)
ULSコンサルティング

想定年収 950万円 ~ 1,425万円程度 ( 28~ 45才 )
職務内容 通信事業者とともに日本企業のネットワークシステムの構想/企画提案から実装・導入までを支援します。
【具体的には】・5G/IoT、クラウド、AI、モビリティなどの技術を駆使する新ビジネス・DXの企画立案・提案。
・通信事業者と強固なチームを形成してシステム開発プロジェクトを計画・推進。
【魅力】◎新旧の様々な技術を組合せて実現するプロジェクトが多いです。
ご自身の持っている技術を活用するだけでなく、社内外の知見を結集して推進していくことで、ITコンサルタントとしての技術の「引き出し」を増やし、大きく成長することができます。
◎同社が支援する通信事業者様各社は日本企業有数のプラットフォーマーです。
プロジェクトを通して日本企業のビジネスを強くするという手応えを味わうことができます。
求めるスキル
(必要条件)
・通信、ネットワーク、クラウド、AI、モビリティ活用に知見・経験のある方。
・コンサルタントやITベンダーの立場で通信事業者の支援経験がある方。
・エンタープライズシステムのスクラッチ開発/パッケージ導入の経験がある方。
/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 中央区

モビリティ領域におけるSaaSサービス等フィールドセールス【東京海上スマートモビリティ出向】
東京海上ホールディングス

想定年収 800万円 ~ 1,800万円程度 ( 30~ 44才 )
職務内容 モビリティ領域のSaaSサービス等を扱い、様々な規模/業種業態の企業の課題解決に取り組む外勤営業を担っていただきます。
具体的には、新規/既存顧客に対してマーケティング/インサイドセールス/プリセールス/コンサルティング/パートナー企業様等様々なステークホルダーを巻き込みながら、完成したプロダクトを提案するだけでなく、日進月歩で進化する業界/企業の中で、プロダクト開発/営業戦略にも携わって頂きます。
【具体業務】●東京海上スマートモビリティが提供するSaaSサービス等の外勤営業●社内外の様々なステークホルダーを巻き込んだセールス・カスタマーサクセス体制の立案・構築●フィールドセールス等で得られた知見・顧客課題等を生かしたプロダクト開発や営業戦略の高度化。
【配属情報】東京海上日動火災から東京海上ホールディングスに出向し、さらに東京海上スマートモビリティに再出向する可能性があります。
求めるスキル
(必要条件)
●外資系IT企業におけるセールス経験 ●BtoB SaaS企業において高いご実績を残された方(マネージャー以上)/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

街づくり・都市インフラ事業開発人材
東京海上ホールディングス

想定年収 ~ 1,500万円程度 ( 27~ 45才 )
職務内容 同社グループがもつ経営資源や顧客基盤を活用しながら、様々な業界とのアライアンスも組合せ、都市の再設計や最適化、強靭化に資する新たな価値を作り出すことがミッションです。
【具体業務】●街づくり・都市開発の中でも、特に防災減災・エネルギー・モビリティ及び都市インフラの分野において、同社グループが保有する各分野のリスクマネジメントの知見やリスクデータと、建設コンサルタント等が保有する工学的な技術力等との融合による価値創出をリードして頂きます●公共、民間、官民連携の市場に対して、戦略策定~サービス企画・実証~展開まで一気通貫で行う等、市場創造を牽引頂きます●同社の様々なグループ企業との連携や、他業界企業とのアライアンス、スタートアップとの共創等も駆使しながら、新たなビジネスをデザインする事業開発ポジションです。
 【配属情報】東京海上日動火災保険株式会社へご入社後、東京海上ホールディングス、もしくはグループ会社・投資先企業等への出向となる可能性がございます。
求めるスキル
(必要条件)
以下のいずれかのご経験をお持ちの方。
●ゼネコン、設計事務所、建設コンサル、不動産デベロッパー等で大規模再開発、データセンタ、物流施設、再エネ施設、半導体工場等のアセット開発、公共の各種インフラ開発・保全等をリードした経験(3~5 年以上)●建築、土木、インフラ、不動産分野でアライアンスによる新規事業開発や 1→10 の事業スケールをリードした経験(3~5 年程度)●PPP/PFI 分野(道路、水道、公園、河川、その他)で、事業開発をリードした経験(3~5 年程度)/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

法務
パイオニア

想定年収 ~ 1,000万円程度 ( 25~ 45才 )
職務内容 法務部は1課と2課に分かれており、今回募集している法務2課は、サービス事業に関する法務支援業務を担当しております。
その中で、主に下記業務を中心にご担当いただく予定です。
【お任せしたい業務】●コンプライアンス関連業務:個人情報関連対応、グローバルでのプライバシー規制対応 ※ご経験と適性に応じて、法務相談・各種契約書の対応、助言に関する業務を付加。
【アピールポイント】◎カーナビの名門製造業から、モビリティ領域における課題を”モノ×コト”で解決する企業への大変革期。
◎SaaS、MaaSなど先端領域において経験が積める。
◎中規模かつフラットな組織で、年齢や入社年次の区別なく、会社の将来を左右するような案件に携われるチャンス。
◎法務に対して高い期待と信頼のある経営層、部門長クラスともフラットに話し合える風通しの良い環境。
求めるスキル
(必要条件)
●企業での実務経験(10年程度以上)●プライバシー規制対応の経験(日本の個人情報保護法、欧州GDPR、カリフォルニア州CCPA・CPRA)●英語力(グローバル対応のため、読み書きは必須)/【初級英語力要/大卒以上】
勤務先 東京都 文京区

<技術研究本部>ゼロからイチを産み出す新規事業の事業企画
ヤマハ発動機

想定年収 ~ 900万円程度 ( 26~ 40才 )
職務内容 ●新たな事業領域の探索 ●新規事業に関する事業企画作成・実行・管理(例:メタバース、マウンテンバイク走行環境拡大、社会共創事業、同社が中期で掲げている重点4領域と新モビリティ)【魅力】◎事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げらます。
◎新価値を創造し、社会課題解決に貢献する事業開発に関われます。
◎グローバルな企業のメリットを活かし、世界のパートナーと共創活動ができます。
求めるスキル
(必要条件)
●大学、大学院を卒業された方 ●趣味の時間を大切にできる方 ●課題やイシューに対して同時に複数案提示してきた方 ●チームワーク能力、コミュニケーション能力 ●チャレンジ精神旺盛な方/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市
コンサルタントからのおすすめポイント
同社はデジタル技術、デジタル技術を活用した事業運営のアップデートを全社事業課題の中でも重要テーマとして設定し、活動推進と組織体制の拡充を進めてきております。
国内外問わず、多くのお客様とブランドとの関わり方を変革していく挑戦に、一緒に取り組んでみませんか?

新規事業AI SaaS AIエンジニア(テーブルデータ・時系列データ領域)
矢崎総業

想定年収 ~ 1,400万円程度 ( 27~ 45才 )
職務内容 開発中のAI SaaSプロダクト(※)において、深層学習・機械学習の技術を活用し、ビジネスニーズに対応する、複雑で革新的なAIモデル等を開発する職責を担って頂きます。
(※)AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社持つ独自のデジタコデータ(モビリティデータ)を基に、2,000件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービス。
【詳細】下記機能の開発のリード、開発メンバーやベンダーのマネジメントを担当。
■AIによる運行スコアの算出:実現機能…AIによって運行リスクを数値として算出。
■運転リスクシーンの検出:実現機能…運行スコアに悪影響を及ぼした運行シーンを検出し地図上に表示する。
危険挙動についてドライバーに指導できるようにする。
■顧客へのコンサルレポート
求めるスキル
(必要条件)
以下の全てへの該当が必須となります。
●テーブルデータや時系列データでの分類/回帰タスクの AI モデル構築経験 3 年以上●PoC や AI システムのリード経験 3 年以上●開発メンバー及びベンダーのマネジメント経験/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
グローバル自動車部品大手の肝入り部門で、膨大なアセット・データを活用し、DX事業に取り組んでいます。

ITアーキテクト(AI SaaS新規事業)
矢崎総業

想定年収 ~ 1,300万円程度 ( 27~ 39才 )
職務内容 AI・デジタル室にて開発中の AI SaaS系プロダクトにおいて、ソリューションの枠組み策定、ソリューションアーキテクチャ設計の局面における技術責任者として、システム全体の品質(機能性、信頼性、整合性、一貫性等)を保った IT アーキテクチャ設計をリードいただきます。
構成や利用技術を決めることから開発プロセスや運用方法等の設計を行っていただくことに加え、顧客システムの運用中に起こる課題に対しても解決策立案と実行をリードいただくポジションです。
また顧客やベンダーとの調整、マネジメント業務も担当いただきます。
(※)AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社持つ独自のデジタコデータ(モビリティデータ)を基に、2,000件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービス。
求めるスキル
(必要条件)
※以下の全てへの該当が必須となります。
●大規模 web システムや情報基盤のアーキテクチャ設計/構築/運用のリード経験5年以上●PJ の企画からシステム開発工程全般の経験5年以上●プロダクトの品質/リスク管理の経験●開発メンバー及びベンダーのマネジメント経験/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
グローバル自動車部品大手の肝入り部門で、膨大なアセット・データを活用し、DX事業に取り組んでいます。

システムアーキテクト(AI SaaS 新規事業)
矢崎総業

想定年収 ~ 1,300万円程度 ( 31~ 49才 )
職務内容 AI・デジタル室のプロダクトにおいて、システム全体の品質(機能性、信頼性、整合性、一貫性等)を保った IT アーキテクチャ設計をリードいただきます。
構成や利用技術を決めることから開発プロセスや運用方法等の設計を行なっていただくことに加え、顧客システムの運用中に起こる課題に対しても解決策立案と実行をリードいただくポジションです。
また顧客やベンダーとの調整、マネジメント業務も担当いただきます。
■ポジションの魅力:・l 「交通事故を無くす」という社会貢献性の高い、日本初のAIプロダクト全体をリードすることができます。
・将来性のある分野・技術(AI、モビリティなど)を積極的に取り入れており、最先端技術を活用したプロジェクトに関わることができます。
求めるスキル
(必要条件)
(以下の全てへの該当が必須となります)●中規模以上のwebシステムや情報基盤のアーキテクチャ設計/構築/運用のリード経験●PJの企画からシステム開発工程全般の経験/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
老舗の大手グローバル自動車部品メーカーが、本気でDXに取り組んでいます。

アプリケーション開発リーダー(AI SaaS 新規事業)
矢崎総業

想定年収 ~ 1,300万円程度 ( 25~ 49才 )
職務内容 ■概要:AI・デジタル室にて開発中の AI SaaS 系プロダクトにおいて、アプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守における開発チーム責任者として、開発チームをリードしていただきます。
※AI SaaS系プロダクト概要:AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社が持つ独自のデジタコデータ(モビリティデータ)を基に、2,000 件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービスとなります。
■業務詳細:AI・デジタル室のプロダクトにおいて、ビジネスサイドと連携を行い、クライアントニーズの実現可能性の検討、追加機能の開発・実装や技術のアーキテクチャ設計等をお任せします。
チームのリードもしつつ、手を動かしての開発もお任せします。
求めるスキル
(必要条件)
(以下の全てへの該当が必須となります。
)●中規模以上のwebシステムのリード経験5年以上 ●商用システムの初期開発~リリースまでの一貫したPJををリードした経験がある方(既存システムへの改修としての機能追加案件での上記工程を一貫している場合でも可) ●リリース後、顧客に最適な品質の保守運用経験 ●Python のFWを利用した開発経験/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
老舗の大手グローバル自動車部品メーカーが、本気でDXに取り組んでいます。

AI・デジタル室_アプリケーション開発リーダー候補(AI系プロダクト 新規事業)
矢崎総業

想定年収 ~ 1,000万円程度 ( 25~ 39才 )
職務内容 AI・デジタル室にて開発中のAI系プロダクトにおいて、アプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守等の業務に従事いただきます。
※サブリーダーとして開発 PJ を推進する役割を期待しております。
<詳細>●AI・デジタル室のプロダクトにおいて、ビジネスサイドと連携を行い、クライアントニーズの実現可能性の検討、追加機能の開発・実装や技術のアーキテクチャ設計等をお任せします。
●開発チームの体制は5-10名となっており、チームのリードもしつつ、手を動かしての開発もお任せします。
◇AI系プロダクト概要同社が持つ独自のデジタコデータ(モビリティデータ)を基に、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービスをはじめとする様々なプロダクトを立ち上げております。
立ち上げフェーズのPJも多く、0-1の開発に携わることができます。
求めるスキル
(必要条件)
<以下の全てへの該当が必須となります。
>●中規模以上の商用Webシステム開発の経験3年以上 ●工程として、要求定義~リリースまでの一貫したPJの経験がある方 ※既存システムへの改修としての機能追加案件での上記工程を一貫している場合でも可 ●PythonのFWを利用した開発経験がある方/【英語力不問/大卒以上】
勤務先 東京都 港区

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