モビリティの求人特集

弊社がお預かりしている『モビリティ』関連の求人情報を一部公開いたします。自動運転やドローン等の技術の発展にともない、モビリティ関連サービスを提供する企業が増加しています。自動車メーカーやIT企業をはじめ、大手メーカー等でもモビリティ関連事業をけん引していただけるリーダー人材を求めています。尚、こちらに公開できない非公開求人もございますので、モビリティ関連での転職先をお探しの方はこちらからエントリーをお願いします。

テストエンジニア・QAエンジニア【車載コネクティッドシステム向け】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 25~39才 )
学歴
大卒以上
英語
中級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向けますます重要になっています。
そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
その開発の品質確保に向け、FE/UIソフトのテストと品質改善をする仕事です。
【業務の詳細】- 車載コネクティッドシステム向け、ソフト評価、品質改善
求めるスキル
(必要条件)
■Web系サービスのテスト計画・設計・評価・分析を含めた一連の業務経験■テストマネジメント(各部署との調整含む)の経験■テストプロセス、実施ルールの改善提案ができる■既存のプロセスにとらわれず、課題の発見や改善に意欲のある方■テストプロセスに必要なツールの提案、導入の経験(開発ツール、プロジェクト及びバグ管理ツール、テスト自動化ツール)■作業手順を和英併記でドキュメント化できる
コンサルタントからのおすすめポイント
UXファースト、ソフトウェアファーストで同社のモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れる車両コックピットシステム向けUI開発に携わっていただけるテストエンジニア、QAエンジニアの即戦力人材を求めています。

都市モビリティシミュレーション技術開発【未来創生センター】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 0~40才 )
学歴
大学院卒以上
勤務先
愛知県名古屋市
勤務先 愛知県名古屋市
職務内容 【業務の詳細】■エージェントシミュレーションフレームワークの企画、設計、実装■人や車などのシミュレーションに必要な要素モデルの開発■モデリングに必要なデータの収集スキームの企画、構築、実施■会社内外の実証実験プロジェクトと連携し、開発したシミュレータを適用■大学などの研究機関との関連テーマの共同研究
求めるスキル
(必要条件)
■シミュレーションを用いて実問題を解決した経験■ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を使用した開発■数理・統計モデリングやプロトタイプを構築できるレベルのプログラミング能力(言語問わない)
コンサルタントからのおすすめポイント
良いモノを生み出すためには、良いツールが欠かせません。
未来のまちづくりとモビリティの変革のツールであるデジタルツインの中心となる次世代のモビリティシミュレーション技術。
その創出に情熱をもってとりくみ、研究開発をリードできる人材を求めています。

IT・情報システム(情報セキュリティ)【情報システム本部】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 25~39才 )
学歴
大卒以上
英語
中級
勤務先
愛知県豊田市
勤務先 愛知県豊田市
職務内容 【業務の概要】繋がる技術やモビリティサービスの進展でクルマを取り巻く環境は変化しています。
コネクティッドカーに代表されるIoT機器から収集されるビッグデータはお客様の個人情報が含まれることから、その管理が非常に重要であるとともに、企業にとっても貴重な財産になりつつあります。
お客様に安心、安全なクルマやモビリティサービスを提供するためには情報セキュリティや情報管理の位置づけはますます重要になってきています。
【業務の詳細】情報セキュリティ推進■全社推進体制の構築、関係分野取り組みの統括 (全社プロジェクト推進計画を立案し、進捗含めて推進をリード)■グローバルセキュリティ戦略の企画・実施 (グローバルポリシーの立案、現地推進者とのコミュニケーションを含めたローカライゼーションなど)■個人情報管理/プライバシー保護のグローバル推進
求めるスキル
(必要条件)
情報セキュリティ管理、個人情報管理、機密管理、リスクマネジメントのうち、いずれかの業務経験
コンサルタントからのおすすめポイント
世界中のTOYOTAのお客様とグローバルトヨタをサイバー攻撃の脅威から守り抜く強い意志を持ち、トヨタのモビリティカンパニーへの変革を情報セキュリティ/情報管理の面から加速できる、最新の知見を持った即戦力人材を求めています。

IT・情報システム【情報システム本部】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 25~39才 )
学歴
大卒以上
英語
中級
勤務先
愛知県豊田市
勤務先 愛知県豊田市
職務内容 コネクティッドシティやモビリティ社会を支えるITプラットフォームの企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進。
例:自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの企画から開発,構築,展開として、●IoT、車載データ(制御、画像・センサ等)に関する、大量データの収集・蓄積・活用のインフラ構築●大量データの活用アプリケーション(シミュレーション、機械学習等のAI)●上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開など。
Woven Cityの実現に向けたITプラットフォームの企画、開発、構築として、●まちのデータ(人流、物流、バイタル等)の収集、分析のインフラ構築●エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築・他システムプラットフォームとの連携。
求めるスキル
(必要条件)
次のうちいずれかの経験を有している方。
■事業戦略の企画・実施(企画・マーケティング)■ビッグデータおよびAI関連のインフラ構築、アプリケーション開発、適用支援■スマートシティのサービスアプリ開発、ITプラットフォーム開発■制御システム開発/車両電子プラットフォーム開発■製品の開発・製造から市場オペレーションに係るIoTプラットフォーム、サービス開発■シミュレーション技術(CAE, 1D等)、XiLSの活用に向けた、企画、推進■PLM企画推進■上記に関連した、グローバルシステムの構築、等
コンサルタントからのおすすめポイント
100年に一度の大改革と言われている中、自動車産業も大きな過渡期に来ている。
モビリティカンパニーとして、残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、ITという武器を活用しながら、コネクティッドシティの実現、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値を企画、開発できる人材を求める

UIソフトウェア開発:フロントエンドソフトエンジニア【車載コネクティッドシステム向け】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 25~35才 )
学歴
大卒以上
英語
中級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向けますます重要になっています。
そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
そのサービス向けにFE/UIソフトをUXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルでソフトを内製開発する仕事です。
【業務の詳細】- 車載コネクティッドシステム向け、UIソフトウェア開発 - 開発・評価ツール開発- API設計・開発
求めるスキル
(必要条件)
■Web標準を前提としたHTML/CSSによるコンテンツとビジュアルの構築ができる■React、Flutter,AngularJS、Vue.js等フレームワークを用いたフロントエンドアプリケーションの開発実務経験■Jira, Confluence, Git, Jenkins等の開発ツールの利用した開発実務経験■作業手順を和英併記でドキュメント化できる
コンサルタントからのおすすめポイント
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れる車両コックピットシステム向けUI開発に携わっていただけるフロントエンドソフトエンジニアの即戦力人材を求めています。

UIソフトウェア開発:プロジェクトマネージャー【車載コネクティッドシステム向け】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 25~39才 )
学歴
大卒以上
英語
中級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向けますます重要になっています。
そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
そのサービス向けにFE/UIソフトをUXデザイナーとUIエンジニアがスクラムと組み、アジャイルでソフトを内製開発するのをPMとして推進委して頂くお仕事です。
【業務の詳細】- 車載コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント - スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等
求めるスキル
(必要条件)
■3年以上の大規模ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験■Jira, Confluence,等の開発ツールの利用した開発マネージメント実務経験■ソフトウェア開発全般の深い業務知識■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験■チーム内のデザイン、エンジニア、ビジネスを横断したディレクション■高いファシリテーション能力
コンサルタントからのおすすめポイント
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れる車両コックピットシステム向けUI開発を推進頂けるプロジェクトマネージメントの即戦力人材を求めています。

システム開発エンジニア【車載コネクティッドシステム向け】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 25~39才 )
学歴
大卒以上
英語
中級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向けますます重要になっています。
そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
その開発に向け、FE開発に必要なBEとのAPIの開発をする仕事です。
【業務の詳細】- 車載コネクティッドシステム向け、Front End/Back End 間 API設計・開発 - 開発・評価ツール開発
求めるスキル
(必要条件)
■C/C++言語による5年以上のプログラミング経験があり、後輩指導できるレベルである■アプリケーション開発ではなく、ミドルウェア、ライブラリ開発の経験がある■Jira, Confluence, Git, Jenkins等の開発ツールの利用した開発実務経験がある■仕様に従って作るだけでなく、仕様定義できる■作業手順を和英併記でドキュメント化できる■開発の効率化を愚直に検討できる
コンサルタントからのおすすめポイント
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れる車両コックピットシステム向けUI開発に携わっていただける組み込み系エンジニアの即戦力人材を求めています。

高効率データ処理・データ管理技術の研究開発【先進モビリティ基盤向け】 トヨタ自動車

想定年収
~1,400万円程度 ( 22~38才 )
学歴
大学院卒以上
英語
中級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 先進モビリティ基盤向けの車両-クラウド間連携最適化技術の研究開発に従事していただきます。
下記のデータ・パイプラインでは、多種多様かつ大量のデータを処理・管理する必要があります。
既存システムの評価、データ処理・データ管理の最適化、ハードウェアによるデータベースの高速化、動画やLiDAR点群など新たなデータ構造への対応、低遅延かつスケールアウト可能な分散データベースの研究開発に取り組みます。
データベース・分散コンピューティングの研究者としてこれまで培った素養と、トヨタが今後実現を目指す新しいモビリティ社会における具体的なユースケース・扱うべきデータを切り口に、これまで誰も考えてこなかったようなデータベース・分散処理の主要研究分野を開拓していただきたい。
求めるスキル
(必要条件)
■コンピュータサイエンスもしくは電気工学における修士号■データベースもしくは分散処理における研究経験(2年以上)
コンサルタントからのおすすめポイント
先端技術の粋を集めるコネクティッドカー・自動運転車、次に目指すはクラウド基盤との効率的な連携です。
価値あるモビリティ・サービスを一緒に創造しませんか。

ロボット・AIコンサルタント(先端技術戦略ユニット) / コンサルティングファーム

想定年収
~890万円程度 ( 25~35才 )
学歴
大卒以上
英語
初級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 ものづくりやモビリティ等の分野において、官公庁や民間事業者のロボット・AI導入に係る調査、事業化コンサルティングを実施。
世界的な先進技術(ロボット等)を用いた競技会、展示会の企画運営とその事業評価。
先進技術の社会実装を目指した自治体実施の大規模イベントの企画、運営(目標設定や必要な技術調査、事業推進に係る関係者との調整等を含む)。
ロボットやAIに係る実証試験の企画、および実施支援。
さらに実証結果を受けての事業化支援。
先端技術を活用した事業化コンサルティング、技術や市場等の基礎調査。
官公庁をクライアントとした各種調査事業等。
民間および官公庁から受注したコンサルティングのプロジェクトの実働部隊として、デリバリー業務の中心的役割を担う。
多くの案件において、当社のみならず外部事業者との連携を図りながらPJを推進。
多様な外部関係者とのネットワークを築きながら、PJ成功にコミットいただくことが必要。
求めるスキル
(必要条件)
下記のいずれかの業務経験。
○先進技術(ロボット、AI等)に関する興味があり、当該分野のコンサルタントを志望する方。
○PMOとしてのPJ推進経験。

本社戦略事業部門(モビリティソリューションズ)における新規グローバル事業創出 パナソニック

想定年収
~1,300万円程度 ( 26~39才 )
学歴
大卒以上
英語
初級
勤務先
東京都千代田区
勤務先 東京都千代田区
職務内容 [具体的な仕事内容]・グローバルな新規モビリティソリューション事業の開発(状況に応じて海外赴任頂くことがあります)・海外現地企業とのJV立上げやスタートアップとの協業、PoCによる事業開発・現地の国・政府間との交渉や契約、複数企業と巻き込んだモビリティプロジェクト推進
求めるスキル
(必要条件)
[経験]・ソリューションやサービスのコンセプト企画立案・事業化経験・プロジェクトリーダーとしての業務推進経験・海外企業との実ビジネス推進や交渉経験[知識]・IT(サービス)開発やソフトウェア開発の見識・モビリティ全般やMaaS/スマートシティの知識・デザインシンキング、オープンイノベーションの見識[語学]英会話(TOIEC700点程度以上望ましい)[その他]・英語での日常コミュニケーション

Three Strengths

クライス&カンパニーの3つの強み

  • 1.

    国家資格保有者の
    圧倒的なコンサルティング力

  • 2.

    27年の実績で培った
    企業との強固なパイプ

  • 3.

    3年後、5年後を見据えた
    中長期サポート

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