クライス＆カンパニー

転職相談 entry

モビリティの転職・求人特集

弊社がお預かりしている『モビリティ』関連の求人情報を一部公開いたします。自動運転やドローン等の技術の発展にともない、モビリティ関連サービスを提供する企業が増加しています。自動車メーカーやIT企業をはじめ、大手メーカー等でもモビリティ関連事業をけん引していただけるリーダー人材を求めています。尚、こちらに公開できない非公開求人もございますので、モビリティ関連での転職先をお探しの方はこちらからエントリーをお願いします。

NEW
プロジェクトマネージャー_コネクテッド組織変革・運営リーダー　／　自動車メーカー

想定年収 ～ 1,090万円程度 ( 27～ 39才 )
職務内容 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。
インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。
最先端・世界一のコネクテッドプラットフォーム・サービスの実現に向けて、組織の視点で「人材」、「文化」、「育成・キャリア」、「プロセス・仕組み」のありたき姿と戦略を考え、組織全体のバランスを鑑みながら変革・成長を推進する機会がここにあります。
「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業・組織運営に携わりたい」「多彩なメンバーが生き生きと働ける環境を作りたい」「自動車×ITの力で、よりよい社会を構築したい」新たなモビリティの未来を支える組織を一緒に創りませんか【業務内容】同社のコネクテッドソリューション開発部門の組織運営者として、下記のような業務を推進いただきます。
・組織変革・強化に向けた中長期的な戦略・企画の立案と推進・組織運営マネジメント（プロジェクト全体管理、人材育成、予算管理等）・外部企業とのアライアンス強化戦略の策定・PMO推進
求めるスキル
(必要条件)		 ■経験（下記、いずれかの経験）・組織運営の経験（予算管理、ITベンダーとの契約推進、デジタル人材育成等）・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等）／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 港区

NEW
【ビジネスデザイン部】システム開発プロジェクトマネジメント
東京海上ホールディングス

想定年収 ～ 1,500万円程度 ( 28～ 45才 )
職務内容 【業務内容】同社グループにおける新規事業会社(ソリューション事業開発)において、様々なプロダクト、サービス開発・運用において開発プロジェクトマネジメントを実施いただきます。
これまでの保険事業だけではなくソリューション事業を加えた会社全体の新たな成長戦略の実現に向け、システム開発・運用に関する幅広い知見や経験を活かした新たなソリューション開発を委託先パートナーのリソースを活かしながらプロジェクト推進、および会社の開発態勢・ケイパビリティの整備、強化を担っていただきます。
＜具体的な業務＞・各新規事業会社共通の開発プロセス・ルールの構築、運用(プロジェクト管理ルール、構成管理、変更管理、リリース判定基準、運用管理、障害管理)　・プロジェクトマネジメント、開発上流工程の設計業務(フロント、バックエンド、インフラ、セキュリティ)・グループ全体のポリシー、基準を踏まえたガバナンス、セキュリティ課題への対応・予算計画/管理<配属先情報>東京海上ホールディングス株式会社　ビジネスデザイン部東京海上スマートモビリティ株式会社東京海上レジリエンス株式会社東京海上ウェルデザイン株式会社※東京海上日動火災保険株式会社からの出向となります。
※出向先の会社/組織については、応募者の意向と弊社状況を踏まえて決定させていただきます。
求めるスキル
(必要条件)		 ・サプライヤーとしての開発/運用経験・ITコンサルティング経験(フロント、バックエンド、インフラ領域など幅広いプロジェクトマネジメント経験)・業務要件/システム要件定義から設計・開発・テスト・導入・運用までの一連のシステム開発運用経験※経験業界や専門分野は不問・フロントエンド、またはバックエンドの開発経験・ベンダーマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

オープンポジション～公共系コンサルティング～
日本総合研究所

想定年収 ～ 1,750万円程度 ( 26～ 42才 )
職務内容 下記に該当する方について、オープンポジションからのエントリーをお願い致します。
(1)若手ポテンシャル層の方で、戦略コンサルタントに成りたい方。
(2)同社応募先の中で「公共系コンサルティング」領域（下記の選考分野・ポジション）に興味関心があり、選考を通じて決めていきたい方。
＜応募の流れ＞・ご応募頂きましたら、応募書類と適性検査の結果を元に書類選考を実施いたします。
・一次面接は採用担当が実施し、組織紹介の上、ご志向/職務適性などを考慮して選考分野・ポジションを選択頂きます。
(この選考を行うために、選考回数が通常よりも1回多くなることをご容赦ください。
)・二次面接以降は選択頂いた分野で選考を行います。
＜想定選考分野・ポジション＞デジタル戦略/自治体DX/地域産業振興(公共)【東京】環境エネルギー×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京/大阪】モビリティ×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京】都市戦略×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京/大阪】地方創生×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京/大阪】社会・環境インフラ・防災×まちづくり/官民連携事業(公共/民間)【東京】／【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)		 ・大学・大学院／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 品川区

モビリティ×まちづくり／官民連携事業（公共／民間）【東京】
日本総合研究所

想定年収 ～ 1,750万円程度 ( 26～ 42才 )
職務内容 同ポジションでは、まちづくりやモビリティの戦略アドバイザリーを主なドメインとします。
近年はモビリティに加えて、子育て、教育、療育、ヘルスケア、大企業からスタートアップを含むエコシステム構築、P2BSL2ラボラトリー、サービスアパートメント等の新たなまちづくりのテーマに関して戦略策定から社会実装までの一貫したコンサルティングサービスを提供しています。
＜業務内容＞1.まちづくりや交通に関する戦略策定アドバイザリー、ハンズオン支援　技術革新、競争環境、2040年頃の勢力図等を見据えた戦略アドバイザリーを実施。
必要に応じ、他社とのアライアンス、経済産業省や国土交通省の制度活用を提案。
戦略アドバイザリーから社会実装まで、一貫した支援を実施する。
2.まちづくりに関する高付加価値戦略アドバイザリー、ハンズオン支援　まちづくりの高付加価値化に向けたアドバイザリー（子育て、教育、療育、ヘルスケア、大企業からスタートアップを含むエコシステム構築、P2BSL2ラボラトリー、サービスアパートメント等）3.政府や自治体の新規政策テーマに関する調査受託　経済産業省や国土交通省における新規テーマに関する調査受託、モデル性の高い自治体の調査受託、ノウハウを蓄積の上民間セクターへの展開を図る／【フルリモート可】
求めるスキル
(必要条件)		 ・街づくり全般に関心があること。
・まちの機能（交通、教育・子育て、ヘルスケア等）に興味がある方。
／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 品川区

事業開発・プロジェクトマネジメント（スマートシティ領域）
東京海上ホールディングス

想定年収 800万円 ～ 1,600万円程度 ( 30～ 44才 )
職務内容 国や自治体が推進するスマートシティ関連事業（スーパーシティ、デジタル田園都市国家構想等）において、様々なリスクソリューションやアライアンス先を活用した上流からのコンサルティングサービスの企画・提案や、採択事業のプロジェクトマネジメントを担って頂きます。
■具体業務：各省庁や自治体スマートシティに係る国家プロジェクト、デジタル田園都市国家構想、自治体プロポーザル等に対して、東京海上グループの各種リスクソリューション（防災、モビリティ、ヘルスケア、サイバー等やアライアンス先のスマートサービスを活用した企画提案を行い、公募に採択された際は、実証・実装までのプロジェクトマネジメントを一気通貫でリードして頂きます。
スマートシティの上流からのコンサルティングサービスや、ソリューション提供モデルの戦略企画、実行等も担って頂く事業開発ポジションです。
※東京海上日動火災保険株式会社からの出向を想定しています。
求めるスキル
(必要条件)		 ・国家プロジェクト（内閣府等）、自治体プロポーザル等に対し、主要企業として提案から採択までをリードした経験（3～5年程度）・国家プロジェクト（内閣府等）、自治体プロポーザル業務等のプロジェクトマネジメントやPMOの経験（3～5年程度）・コンサルティングファーム、シンクタンク、大手SI、都市計画コンサル等での業務経験（3～5年程度）／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 中央区銀座５－３－１６

自動運転モビリティサービス サービス・プロダクトデザイナー／BOLDLY出向
ソフトバンク

想定年収 ～ 1,358万円程度 ( 28～ 48才 )
職務内容 【採用部門概要】BOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの事業化を進めています。
業界のトップランナーとして、これまでに全国各地で130回以上の実証実験を行った他、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。
また、30種類のモビリティと接続可能な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供し、自動運転サービスの安全安心な運行に貢献しています。
【ミッション】自動運転の早期社会実装を目指す。
自動運転車両の調達からパートナー開拓までのバリューチェーンを構築、企業や自治体への導入支援を行い、自動運転社会を早期に実現する【主な業務】・顧客（社内）への提供価値を最大化するUI／UX設計、クリエイティブ制作、ディレクション業務・体験価値と事業成長、どちらにも寄与できるコミュニケーションデザイン、トータルデザイン制作・デジタルと非デジタル領域を融合させたコミュニケーションの制作、設計（OMO）【具体的な業務】・モビリティサービスのUI／UXデザイン・運行管理システム（Dispatcher）のUI／UXデザイン・予約システムのUI／UXデザイン・車内インフォテイメントのUI／UXデザイン・会社や事業全体の戦略からデザインへの落とし込み
求めるスキル
(必要条件)		 ・Figma、Adobe Photoshop、Illustratorなど各種デザインツールを使用した制作経験・スキル・デザイン制作会社・事業会社のいずれかでのデザイナー経験3年以上・3年以上のサービスデザイン業務経験※ポートフォリオもしくは実際の成果物（グラフィック、サイト、アプリなど）の持参が必須／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区

【東京／本社】HRビジネスパートナー（モビリティ事業本部）
レゾナック・ホールディングス

想定年収 1,000万円 ～ 1,200万円程度 ( 40～ 54才 )
職務内容 ＜組織のビジョン・ミッション＞■CxO組織/事業部の組織・人材に関する戦略提案と実行（人事労務事案への対応を含む）・要員計画策定（ワークフォースプランニング）及び定点モニタリング、需給対応・組織設計・職務設計・担当領域におけるタレントマネジメントプロセスの企画・立案・実行（HRCOEとの協働）・生産性・エンゲージメント向上に資する施策の立案・推進・実行（HRCOEとの協働）＜業務内容＞モビリティ事業本部に関するHRビジネスパートナー業務の経営職として、経営と人の視点でリードいただきます。
■ビジネスマネジメント・担当CXO／BUの事業戦略のうち人事戦略の策定・遂行・監査・全社的な人事プログラムの展開と浸透■ピープルマネジメント・業務環境の整理整頓：業務の集約化・標準化・効率化・自身の業務の後継者発見・育成および次世代メンバーの積極的登用／活用上記について、バリューを基にし仕組みを構築することを推進いただきます。
＜具体的な業務内容＞・Value浸透、タレントマネジメント、要員管理等、採用・定着・評価に関わる諸施策の実行を通じて担当事業にHRBP体制を根付かせる。
・上記目的達成のため、HRBP部内、COE等のCHRO内、及びスタッフ部門との協力体制を構築、維持する。
・彦根、松戸、小山、喜多方事業所、及び国内外関係会社のHR担当者の指導・育成
求めるスキル
(必要条件)		 ・人事経験・ハンズオンで業務ができること・3名以上の部下をもつマネージャー経験があること／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 港区東新橋

【東京海上スマートモビリティ株式会社出向】新規ソリューション開発・事業化担当プロジェクトマネージャー
東京海上ホールディングス

想定年収 800万円 ～ 1,500万円程度 ( 30～ 45才 )
職務内容 東京海上スマートモビリティに出向いただき、ロジスティクス事業領域（陸路×国内を想定）における新規ソリューション開発と事業化のプロジェクトマネジメントに従事し、物流・倉庫管理の専門知識を活かし、社内外のステークホルダーと協力して、事業案の具体化と実行をリードいただきます。
■業務詳細・ロジスティクス事業案の構築および実行計画の作成・倉庫内在庫管理システムの最適化・新倉庫レイアウトの設計・ピッキング・パッキングシステムの導入・物流プロセスの最適化・輸送手段の選定・輸送コスト削減戦略の策定・WES（Warehouse Execution System）など物流システムの導入および運用管理・物流データの収集・分析・KPIに基づくパフォーマンスのモニタリングおよび報告・プロジェクトチームの編成および管理・業務進行のためのミーティングの実施・サプライチェーン全体における協力体制の構築・外部ベンダーやパートナー企業との交渉および契約管理・予算管理およびコスト削減策の提案・実行・ロジスティクスにおけるリスクの特定および対応策の策定・サービスレベルの維持・向上のための品質管理の実施
求めるスキル
(必要条件)		 ・メーカーやSPA、EC事業等において、物流/倉庫管理に関する業務経験5年以上（フォワーダーではなく、トラック物流や倉庫や物流拠点立ち上げ業務などの経験を有している方）・物流システム（WES系）の使用経験のある方／【中級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

BizDev担当（BtoB、損保）
パイオニア

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 26～ 45才 )
職務内容 (1) BizDev（BtoB）・同社の考えるコアコンピテンシーの領域内（LBS×データ ×フリート）にて既にリリースされたサービスのリファレンスカスタマーの獲得、セールスイネーブルメント、アライアンス活動・リース・レンタルといった自動車業界、モビリティ領域を取り巻くSaaS事業者に加え、カーボンニュートラルといった現状の業界に限らないところへのアプローチも期待(2) BizDev（損保）・自動車保険会社様（東京海上）向けのテレマ保険プラットフォームを軸とした同社向けビジネスの最大化・アカウントプランの作成と実行・同プラットフォーム拡大のためのビジネスプランの作成と推進・プロダクトマネージャーと連携して同サービスプラットフォームに対するフィードバックループを回す・同プラットフォーム拡大のためのアライアンス推進
求めるスキル
(必要条件)		 (1)BizDev（BtoB）以下、いずれかのご経験・0→1フェーズにあるサービスの営業経験、またはアライアンス担当、もしくは事業開発経験・複数のITサービスを扱った営業経験、またはアライアンス担当もしくは事業開発経験※ここでいうアライアンスとは、当該サービスの販売や導入を担うパートナーの獲得と自走のための育成を指す(2) BizDev（損保）・クラウド、AI、IoT、モビリティといった技術に対する理解（技術に興味を持ち、提案に活かせる）以下は、いずれかのご経験・ハードウェアとSaaSを組み合わせて提供する商材の営業経験、またはアライアンス担当経験、もしくは事業開発経験・プラットフォームビジネスの営業経験、またはアライアンス担当経験、もしくは事業開発経験※ここでいうアライアンスとは当該サービスを拡大するためのパートナーを指します・クラウド、AI、IoT、モビリティといった技術に対する理解（技術に興味を持ち、提案に活かせる）／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 文京区

マーケティング
Luup

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 28～ 35才 )
職務内容 ユーザーや企業・自治体、それぞれのステークホルダーが同社というブランドに熱狂いただけるよう、コミュニケーションプランを自ら企画し、同社のブランドが社会に対する浸透まで、その実行を一手に担います。
本ポジションは、サービスと電動マイクロモビリティ市場に対する深い理解、ビジネス目標に対するブランド戦略開発やプロモーションの企画・実行など戦略を実現するための強いリーダーシップと実行力が求められます。
前例のないサービスであり、未だ正解のない課題に対して自走し、大胆なマーケティング手法に挑戦できます。
　■具体的な業務内容：●プロモーション・キャンペーンに関するKPIの設計と、それを達成するための施策の立案●関係各所に対するブリーフィングから企画～実行～効果測定までの一連のディレクション●パフォーマンスマーケティングの最適化●オウンドメディア(SNS, Blog)の運用を含めたファンマーケティングの実行
求めるスキル
(必要条件)		 ＜経験＞●toCサービスを持つ事業会社におけるマーケティング経験3年以上●キャンペーンやオフラインプロモーションの企画・実行経験●オウンドメディアの制作、運用経験●パフォーマンスマーケティングの運用経験●全社横断、代理店等、複数の社内外関係者との協働経験　＜スキル＞●適切な指標設計等、論理的・定量的に仮設検証を進めることのできる仮説設定・検証スキル●クリエイティブやオペレーションの細部にこだわり、企画を深化させられるスキル●ステークホルダーを魅了できるコミュニケーション・プレゼンテーションスキル／【英語力不問】
勤務先 東京都 品川区

経営コンサルタント：職種オープン採用
野村総合研究所

想定年収 ～ 1,500万円程度 ( 26～ 42才 )
職務内容 ＜職務内容＞・企業や官公庁等に対する経営戦略・事業戦略・新規事業立案、海外進出支援、DX、および各種戦略の実行・実現を支援するコンサルティング業務・上記コンサルティングプロジェクトの企画、提案業務＜領域・テーマの例＞グローバル製造業（化学・素材）グローバル製造業（自動車産業）グローバル製造業（電機・エレクトロニクス）ICT/コンテンツ産業ICTパブリックポリシー＆マネジメントヘルスケア消費財・小売・サービスメドテック・ライフサイエンス金融不動産・住宅モビリティ・ロジスティクス地域イノベーションサステナビリティ事業公共・社会システムイノベーション・ビジネスインキュベーション組織・人材マネジメント組織開発＆パーパス経営改革事業共創業務改革DX改革SAP等のパッケージソリューションを活用した企業変革DX（データ活用型）マーケティング戦略広告関連新規事業立上げ・運営
求めるスキル
(必要条件)		 本応募では下記（１）（２）いずれも必須です。
（１）これから取り組みたい仕事・テーマ、のご提出・職務経歴書もしくは別紙に「これから取り組みたい仕事・テーマ（上記の領域・テーマの内容を参考にして記載してください）」を、300-500文字程度でご記入の上で提出をお願いいたします（２）以下いずれかについて3年以上のご経験・事業会社での実務経験（例：経営企画・事業企画・事業開発・研究開発・デジタル化推進・マーケティング等。
これら業務に限定するものではありません。
）・公共領域や官民融合領域での政策立案、実行支援に関する実務経験・コンサルティングファームでのコンサルティング実務経験 ＜備考＞・職務経歴書もしくは別紙に「これから取り組みたい仕事・テーマ（職務内容に記載の領域・テーマの内容を参考にして記載してください）」を、300-500文字程度でご記入の上で提出をお願いいたします（※提出必須）／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

経営コンサルタント：グローバル製造業（自動車産業）
野村総合研究所

想定年収 ～ 1,800万円程度 ( 25～ 35才 )
職務内容 ＜職務内容＞(1)戦略コンサルティング：競争環境の分析、クライアントの事業分析に基づき、経営・事業部門長に対して戦略・アクションプランの提案を行います。
(2)実行支援コンサルティング：事業パートナー探索やM&Aの実行支援、PoCの企画・実行など、戦略の実行を支援します。
(3)DX関連コンサルティング：デジタル技術やデータアナリティクスを活用し、新しいビジネスモデル構築したりオペレーションの高度化・効率化を御支援します。
(4)対外発表：産業のあるべき姿を描出し、論文の執筆や本の出版、同社保有メディアを通したオピニオンの発信を行います。
(5)顧客との共同事業の創出：クライアント企業と同社共同で実施する事業の企画、PoCの実施、会社設立、事業運営等を行います。
＜携わるビジネス・サービス・テーマ＞・自動車・モビリティ産業（車両メーカーや部品メーカー、建機、航空機など）における、経営・事業戦略、業務改革支援、事業開発支援といったプロジェクトへの参画・官公庁におけるモビリティ領域での政策提案・関連調査に関わるプロジェクトへの参画・自動車向け車載開発／コネクテッド開発／IT企画支援（PMO）といったプロジェクトへの参画
求めるスキル
(必要条件)		 ＜下記のいずれかに該当する方＞■業務知識、経験・製造業向けのコンサルティングあるいは調査の実務経験を有する方・モビリティ領域全般（自動車、建機、航空機など）において経営・事業企画やそれに準ずる実務経験を有する方■関連技術、スキル・企画力、プレゼン能力・PCスキル（MS Word、Excel、Power Point）■Education・資格(must have):- 大学卒以上／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

【総合職G】新領域事業の企画・開発・推進業務
野村不動産

想定年収 ～ 1,450万円程度 ( 27～ 40才 )
職務内容 ■既存事業に捉われない新たな領域での価値創出・コンドホテル、ブランデッドレジデンスの事業化・PPP/PFI事業参画（公有地活用、空港施設、スタジアム、アリーナ等の運営）・次世代モビリティに関連する新たな事業機会の創出など　■新領域事業の探索、案件情報の取得から提案、事業計画立案、事業推進
求めるスキル
(必要条件)		 ■各種事業組成に関する業務に携わったご経験■新規事業の開発業務に携わったご経験※業界はデベロッパーや行政、コンサル会社以外にも幅広く検討しております。
／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 新宿区
コンサルタントからのおすすめポイント
大手デベロッパーの新規事業創出を担うポジションです。

《横浜》 車両向けのセキュリティソリューション・サービス事業の開発　／　車領域のシステム開発企業

想定年収 ～ 1,100万円程度 ( 30～ 50才 )
職務内容 【セキュリティ開発部のミッション】・ 最先端のセキュリティ専門技術・スキルを蓄積して、必要とされるすべてのセキュリティ領域へ展開します。
・ 先行的な要素技術開発から商品開発、出荷・廃棄まですべてのセキュリティ活動に貢献します。
【開発2課/開発3課のミッション】・ 開発する商品とその生産工場に対して、セキュリティ対策の共通化や自動化を進めることで効率化し、商品の競争力を強化します。
・ 先行技術により、自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から継続的に守るセキュリティ商材やセキュリティサービスを創出して、安心安全なモビリティ社会の実現に貢献します。
【具体的には】(1) 共通化や自動化によりサイバーセキュリティ対策の効率化を図り商品競争力を強化します。
商品の要件定義や設計、実装から出荷後の廃棄まで、商品ライフサイクル全般をターゲットに内製ツールや他社製ツールの連携で自動化範囲を拡大して効率化を行います。
(2) 自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスを新たに創出します。
競合他社や他業界、学術領域の定点観測と分析、分析結果に基づく他社競争力のある技術やソリューションを創出して、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会や展示会などでの対外発信を行います。
求めるスキル
(必要条件)		 以下のいずれかの専門知識やスキル・経験を必須とします（博士、ポスドク研究員も歓迎します）。
・ サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験。
専門知識は 「情報処理安全確保支援士」、「CISSP（Certified Information Systems Security Professional）」 など。
・ ビッグデータの分析（AIなど）に関する専門知識やスキル・経験。
例えば、異常検知・外れ値検知技術、攻撃分析技術など。
／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

≪横浜≫車載マルチメディア商品開発（ソフト設計開発_開発リーダー※候補含む）　／　車領域のシステム開発企業

想定年収 ～ 1,100万円程度 ( 30～ 44才 )
職務内容 【インフォテインメントシステムズ事業部のミッション】一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー　・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当　・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め　・目標のQCD達成に向けた全体管理●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補（機能リーダー）　・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当（機能リーダー）　・該当機能の開発チームを取り纏め　・目標のQCD達成に向けた管理【具体的には】・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント・ ソフト以外の関連部署との連携（ハード、PM、品管、等）・ 開発課題・リスクの管理・解決・ 顧客・関連会社との調整・折衝大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。
個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。
求めるスキル
(必要条件)		 ●テクニカルスキル　・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等言語経験）　・仕様の実現による影響範囲（品質、コスト、期間）を明確化できる　・コスト見積り手順、手法を使って、要求から開発コストが見積もれる●マネジメントスキル　・プロジェクト管理全般を理解している　・法務、特許、契約管理一般を理解している　・開発計画・進捗管理が作成できる　・品質指標を使って、品質管理ができる　・リスク管理及び課題管理ができる●コミュニケーションスキル　・自部署だけでなく、組織横断的に関係者を巻き込みながら事案の推進、課題を解決できる／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

≪横浜≫車載マルチメディア商品開発（ソフト設計開発_アーキテクト※候補含む）　／　車領域のシステム開発企業

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 30～ 44才 )
職務内容 【インフォテインメントシステムズ事業部のミッション】一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
【ソフトウェア設計開発のミッション】多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。
【具体的には】　・全体設計方針の立案と実行　・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計　・ソフトウェア全体設計　・システムリソース・性能設計　・要件定義　・基本設計
求めるスキル
(必要条件)		 ●テクニカルスキル　・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等言語経験）　・委託会社など対外調整・折衝の経験（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）　・ソフトアーキテクチャの設計経験●マネジメントスキル　・プロジェクト管理全般を理解している　・開発計画・進捗管理が作成できる　・品質指標を使って、品質管理ができる　・リスク管理及び課題管理ができる／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

≪横浜≫車載製品開発のデータマネジメント/データサイエンティスト　／　車領域のシステム開発企業

想定年収 ～ 850万円程度 ( 30～ 44才 )
職務内容 【インフォテインメントシステムズ事業部のミッション】「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーを目指す姿としております。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがミッションです。
【データエンジニアリング部のミッション】インフォテインメント機器では開発規模が大きくなり、DXを活用したマネジメントが必須です。
製品開発状況を取得・見える化・分析するために既存プロセスを見直した上でシステム化して現場に適用し、定量データを活用したマネジメントを実施します。
AIを活用してデータを分析・未来予測し、効率化を最大限に進め、業界最高の開発プラクティスを目指します。
●業務データを活用した未来予測型の開発マネジメント環境の企画と構築　－大手カーOEM様向け大規模開発の効率化に向けての戦略立案　－データ入力の標準化とシステム環境構築　－データ分析、活用による開発の見える化とマネジメント　－全社横断でDXを推進するリーダーとして、経営戦略や人材育成への落としこみ●業務データ、市場データを活用した業務革新や、新しい価値創出　－AIをはじめとする、クラウド・データベース・BIなど最新/トレンド技術の積極活用　－顧客提案までを含んだソリューション・コンサルティング
求めるスキル
(必要条件)		 以下のいずれかをお持ちの方・社内SEやITコンサルなどの業務改善の実務経験(3年以上)・システムやサービスなどのプロジェクトリーダー、マネージャの実務経験(3年以上)／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市都筑区池辺町

プロダクトマネージャー
Luup

想定年収 ～ 1,200万円程度 ( 26～ 39才 )
職務内容 「街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる」ミッションを達成する、プロダクトをリードしてくださる方を募集しています。
【仕事内容】●ユーザー調査や市場調査をもとにプロダクト戦略を立案する●プロダクトの成功に向けたロードマップを作成し、マイルストーンごとのKPIを設計する●アウトカムのためにUXデザイナーと協力して最適なユーザー体験を構築する【仕事の魅力】●スマホアプリを超えた、機体やポートを含めたプロダクト全体のデザインに関わることができる●社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる
求めるスキル
(必要条件)		 ＜経験＞事業会社でのプロダクトマネージャー経験2年以上 もしくは それに準ずる経験＜スキル＞●エンジニアとの議論を通して仕様を決定することができる以上の技術的な知識●ユーザーからインサイトを引き出す基礎的なインタビュースキル●アイデアをPRDに落とし込むドキュメンテーションスキル。
※シニアの方であればtoC向けのモバイルアプリ向け開発経験をお持ちの方。
／【英語力不問】
勤務先 東京都 品川区

【GOアプリ】プロジェクト推進／事業企画・推進（プロジェクトマネジメント室）
GO

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 28～ 38才 )
職務内容 役員直下組織にてGO Inc.の事業推進／モビリティに関する新たなサービスの企画からローンチまで責任を持ってリードしていただきます。
【プロジェクトの例】・電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発・地方における交通課題のソリューション開発・AI予約、優先パス、こだわり条件等のGOアプリのサービス追加・GO Premium等の新たな乗車体験を提供するサービスの開発・ユーザーとタクシーの需給バランスを最適化するアルゴリズムの開発・GO BUSINESSを始めとする法人向けサービスの開発・タクシー事業者の課題に対するソリューションサービスの開発・タクシー車両に搭載する次世代端末の開発・官公庁との新制度の実証実験【具体的な業務内容】・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・スケジュール作成・プロジェクト全体のマネジメント・KPIの策定と実行戦略の立案・外部パートナー企業との協業・交渉・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉GOアプリの新規サービスはもちろん、その他の新規事業にも参画いただく場合もあります。
様々なプロジェクトをリードすることで得られた知見を元に、より企画にフォーカスした業務をするために事業企画部に異動したり、他部署の事業企画や事業推進の部署に異動することも可能です。
求めるスキル
(必要条件)		 ・事業会社やコンサルティング会社における事業企画や事業推進の経験／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 港区麻布台

【東京】欧州鉄道事業者向け海外営業【モビリティインフラシステム事業部】
三菱電機

想定年収 ～ 900万円程度 ( 25～ 40才 )
職務内容 ＜職務内容＞欧州の鉄道事業者や車両メーカとの契約は現地販売会社が主となりますが、鉄道事業者や車両メーカーに対する提案活動、契約締結・履行(プロジェクト運営サポート)、売上管理等、現地販社と連携して事業全般の推進、管理業務に従事して頂きます。
主な製品群は車両用電機品(推進制御装置、主電動機、空調装置等)になりますが、新たな事業領域に対する提案活動にも参画して頂きます。
＜具体的には＞欧州鉄道事業者や車両メーカ向けの各種鉄道システムへの直接・間接営業業務■営業活動例・技術部門と連携した顧客への提案活動、見積提出、受注、納品(竣工)までの一連の営業業務・鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務・鉄道事業者との新規技術開発（共同研究）対応業務＜業務の魅力＞・鉄道事業というグローバル社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与できます。
・自身が携わった製品が目に見える形で残り、達成感や喜びを感じられます。
＜キャリアステップのイメージ＞・営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や営業推進業務、経営企画業務を担当する可能性もあります。
・海外販売会社への出向による現地リーダーポストへの配置の可能性もあります。
求めるスキル
(必要条件)		 ・法人営業経験をお持ちの方(理系も可)・英語スキル(TOEIC:800点以上 or TOEFL80点以上 or 海外在住経験1年以上 or 左記に準ずるスキルの保有)・Word/Excel/PowerPoint 等のMS officeの使用経験をお持ちの方／【中級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区丸の内

通信DXコンサルタント(PMコンサルタント)
ウルシステムズ

想定年収 950万円 ～ 1,425万円程度 ( 28～ 45才 )
職務内容 通信事業者とともに日本企業のネットワークシステムの構想/企画提案から実装・導入までを支援します。
【具体的には】・5G/IoT、クラウド、AI、モビリティなどの技術を駆使する新ビジネス・DXの企画立案・提案。
・通信事業者と強固なチームを形成してシステム開発プロジェクトを計画・推進。
【魅力】◎新旧の様々な技術を組合せて実現するプロジェクトが多いです。
ご自身の持っている技術を活用するだけでなく、社内外の知見を結集して推進していくことで、ITコンサルタントとしての技術の「引き出し」を増やし、大きく成長することができます。
◎同社が支援する通信事業者様各社は日本企業有数のプラットフォーマーです。
プロジェクトを通して日本企業のビジネスを強くするという手応えを味わうことができます。
求めるスキル
(必要条件)		 ・通信、ネットワーク、クラウド、AI、モビリティ活用に知見・経験のある方。
・コンサルタントやITベンダーの立場で通信事業者の支援経験がある方。
・エンタープライズシステムのスクラッチ開発/パッケージ導入の経験がある方。
／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 中央区

プロダクトマネージャー（コネクテッドサービス等の企画開発PdM：UX企画部/デジタルラボ）
本田技研工業

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 25～ 39才 )
職務内容 「UX企画部 デジタルラボ」にて、モビリティとユーザーをつなぐコネクテッドアプリ等のプロダクトマネージャーとして、これらのプロダクトの企画からリリース、継続的な改善までをリードしていただきます。
【具体的な仕事内容】●モバイル及び車載アプリの企画開発●顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定●UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義●ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション●プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など
求めるスキル
(必要条件)		 ●ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）●UX/UI設計やシステム要求定義の経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 埼玉県 朝霞市

モビリティ領域におけるSaaSサービス等フィールドセールス【東京海上スマートモビリティ出向】
東京海上ホールディングス

想定年収 800万円 ～ 1,800万円程度 ( 30～ 44才 )
職務内容 モビリティ領域のSaaSサービス等を扱い、様々な規模/業種業態の企業の課題解決に取り組む外勤営業を担っていただきます。
具体的には、新規/既存顧客に対してマーケティング/インサイドセールス/プリセールス/コンサルティング/パートナー企業様等様々なステークホルダーを巻き込みながら、完成したプロダクトを提案するだけでなく、日進月歩で進化する業界/企業の中で、プロダクト開発/営業戦略にも携わって頂きます。
【具体業務】●東京海上スマートモビリティが提供するSaaSサービス等の外勤営業●社内外の様々なステークホルダーを巻き込んだセールス・カスタマーサクセス体制の立案・構築●フィールドセールス等で得られた知見・顧客課題等を生かしたプロダクト開発や営業戦略の高度化。
【配属情報】東京海上日動火災から東京海上ホールディングスに出向し、さらに東京海上スマートモビリティに再出向する可能性があります。
求めるスキル
(必要条件)		 ●外資系IT企業におけるセールス経験　●BtoB SaaS企業において高いご実績を残された方（マネージャー以上）／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

街づくり・都市インフラ事業開発人材
東京海上ホールディングス

想定年収 ～ 1,500万円程度 ( 27～ 45才 )
職務内容 同社グループがもつ経営資源や顧客基盤を活用しながら、様々な業界とのアライアンスも組合せ、都市の再設計や最適化、強靭化に資する新たな価値を作り出すことがミッションです。
【具体業務】●街づくり・都市開発の中でも、特に防災減災・エネルギー・モビリティ及び都市インフラの分野において、同社グループが保有する各分野のリスクマネジメントの知見やリスクデータと、建設コンサルタント等が保有する工学的な技術力等との融合による価値創出をリードして頂きます●公共、民間、官民連携の市場に対して、戦略策定～サービス企画・実証～展開まで一気通貫で行う等、市場創造を牽引頂きます●同社の様々なグループ企業との連携や、他業界企業とのアライアンス、スタートアップとの共創等も駆使しながら、新たなビジネスをデザインする事業開発ポジションです。
　【配属情報】東京海上日動火災保険株式会社へご入社後、東京海上ホールディングス、もしくはグループ会社・投資先企業等への出向となる可能性がございます。
求めるスキル
(必要条件)		 以下のいずれかのご経験をお持ちの方。
●ゼネコン、設計事務所、建設コンサル、不動産デベロッパー等で大規模再開発、データセンタ、物流施設、再エネ施設、半導体工場等のアセット開発、公共の各種インフラ開発・保全等をリードした経験（3～5 年以上）●建築、土木、インフラ、不動産分野でアライアンスによる新規事業開発や 1→10 の事業スケールをリードした経験（3～5 年程度）●PPP/PFI 分野（道路、水道、公園、河川、その他）で、事業開発をリードした経験（3～5 年程度）／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 千代田区

経営戦略部長【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
ソフトバンク

想定年収 895万円 ～ 1,727万円程度 ( 30～ 45才 )
職務内容 【ミッション】・全社的な業務改善、業務効率の向上、その他各種課題解決・従業員並びに会社全体の生産性の向上、強化すべき事柄を推進及び遂行【主な業務】・経営戦略、財務戦略の立案【具体的な業務】・現状分析（財務分析）・長期ビジョンの明確化・事業戦略の企画立案・組織戦略の策定【仕事の魅力】・チャレンジを推奨する会社・組織風土であり、自分のアイデアを反映し、裁量をもって業務に取り組むことができる環境である。
・事業の拡大フェーズにあり、会社・事業の発展時における様々な経験を積めるチャンスがあり、今後のキャリアの幅が広がる環境である。
求めるスキル
(必要条件)		 ・資本政策、ファイナンスの知識・経営企画、事業企画部門のマネジメント経験・経営戦略、財務戦略の組成経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区

法務
パイオニア

想定年収 ～ 1,000万円程度 ( 25～ 45才 )
職務内容 法務部は１課と２課に分かれており、今回募集している法務２課は、サービス事業に関する法務支援業務を担当しております。
その中で、主に下記業務を中心にご担当いただく予定です。
【お任せしたい業務】●コンプライアンス関連業務：個人情報関連対応、グローバルでのプライバシー規制対応 ※ご経験と適性に応じて、法務相談・各種契約書の対応、助言に関する業務を付加。
【アピールポイント】◎カーナビの名門製造業から、モビリティ領域における課題を”モノ×コト”で解決する企業への大変革期。
◎SaaS、MaaSなど先端領域において経験が積める。
◎中規模かつフラットな組織で、年齢や入社年次の区別なく、会社の将来を左右するような案件に携われるチャンス。
◎法務に対して高い期待と信頼のある経営層、部門長クラスともフラットに話し合える風通しの良い環境。
求めるスキル
(必要条件)		 ●企業での実務経験（10年程度以上）●プライバシー規制対応の経験（日本の個人情報保護法、欧州GDPR、カリフォルニア州CCPA・CPRA）●英語力（グローバル対応のため、読み書きは必須）／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 文京区

労務（評価報酬制度）
キャディ

想定年収 ～ 900万円程度 ( 27～ 40才 )
職務内容 グローバルベースで従業員のパフォーマンスを最大化するため人事制度の改定をリード頂くポジションです。
＜具体的な職務内容＞●グローバルベースの評価・報酬制度の設計・導入・運用｜●日本法人における、既存の評価・報酬制度の改定｜●海外法人における、各国の労働慣行を踏まえた評価・報酬制度の設計｜●グローバルベースの最適な評価制度運用体制・仕組みの構築｜●各種労務関連施策の立案・実行｜●労働時間の効率化・適正化に向けた取り組みの企画・実行｜●グローバルモビリティ関連施策（海外駐在員関連・三国間異動関連制度、等）の企画
求めるスキル
(必要条件)		 ●人事企画・人事制度構築業務に関わるご経験をお持ちの方｜●評価・報酬制度の実務運用経験のある方｜●HRの経験5年以上／【初級英語力要／大卒以上】
勤務先 東京都 台東区

＜技術研究本部＞ゼロからイチを産み出す新規事業の事業企画
ヤマハ発動機

想定年収 ～ 900万円程度 ( 26～ 40才 )
職務内容 ●新たな事業領域の探索　●新規事業に関する事業企画作成・実行・管理（例：メタバース、マウンテンバイク走行環境拡大、社会共創事業、同社が中期で掲げている重点4領域と新モビリティ）【魅力】◎事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げらます。
◎新価値を創造し、社会課題解決に貢献する事業開発に関われます。
◎グローバルな企業のメリットを活かし、世界のパートナーと共創活動ができます。
求めるスキル
(必要条件)		 ●大学、大学院を卒業された方 ●趣味の時間を大切にできる方 ●課題やイシューに対して同時に複数案提示してきた方 ●チームワーク能力、コミュニケーション能力 ●チャレンジ精神旺盛な方／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 神奈川県 横浜市
コンサルタントからのおすすめポイント
同社はデジタル技術、デジタル技術を活用した事業運営のアップデートを全社事業課題の中でも重要テーマとして設定し、活動推進と組織体制の拡充を進めてきております。
国内外問わず、多くのお客様とブランドとの関わり方を変革していく挑戦に、一緒に取り組んでみませんか？

新規事業AI SaaS AIエンジニア（テーブルデータ・時系列データ領域）
矢崎総業

想定年収 ～ 1,400万円程度 ( 27～ 45才 )
職務内容 開発中のAI SaaSプロダクト（※）において、深層学習・機械学習の技術を活用し、ビジネスニーズに対応する、複雑で革新的なAIモデル等を開発する職責を担って頂きます。
（※）AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社持つ独自のデジタコデータ（モビリティデータ）を基に、2,000件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービス。
【詳細】下記機能の開発のリード、開発メンバーやベンダーのマネジメントを担当。
■AIによる運行スコアの算出：実現機能…AIによって運行リスクを数値として算出。
■運転リスクシーンの検出：実現機能…運行スコアに悪影響を及ぼした運行シーンを検出し地図上に表示する。
危険挙動についてドライバーに指導できるようにする。
■顧客へのコンサルレポート
求めるスキル
(必要条件)		 以下の全てへの該当が必須となります。
●テーブルデータや時系列データでの分類/回帰タスクの AI モデル構築経験 3 年以上●PoC や AI システムのリード経験 3 年以上●開発メンバー及びベンダーのマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
グローバル自動車部品大手の肝入り部門で、膨大なアセット・データを活用し、DX事業に取り組んでいます。

ITアーキテクト（AI SaaS新規事業）
矢崎総業

想定年収 ～ 1,300万円程度 ( 27～ 39才 )
職務内容 AI・デジタル室にて開発中の AI SaaS系プロダクトにおいて、ソリューションの枠組み策定、ソリューションアーキテクチャ設計の局面における技術責任者として、システム全体の品質（機能性、信頼性、整合性、一貫性等）を保った IT アーキテクチャ設計をリードいただきます。
構成や利用技術を決めることから開発プロセスや運用方法等の設計を行っていただくことに加え、顧客システムの運用中に起こる課題に対しても解決策立案と実行をリードいただくポジションです。
また顧客やベンダーとの調整、マネジメント業務も担当いただきます。
（※）AI運転診断スコアリングによる新たな安全運転支援サービス。
同社持つ独自のデジタコデータ（モビリティデータ）を基に、2,000件以上もの圧倒的な特徴量で危険運転挙動を分析し、運行データを事故データと紐付けることで、真に危険な状況を事前に把握することが可能な運転リスク診断サービス。
求めるスキル
(必要条件)		 ※以下の全てへの該当が必須となります。
●大規模 web システムや情報基盤のアーキテクチャ設計/構築/運用のリード経験５年以上●PJ の企画からシステム開発工程全般の経験５年以上●プロダクトの品質/リスク管理の経験●開発メンバー及びベンダーのマネジメント経験／【英語力不問／大卒以上】
勤務先 東京都 港区
コンサルタントからのおすすめポイント
グローバル自動車部品大手の肝入り部門で、膨大なアセット・データを活用し、DX事業に取り組んでいます。

無料で転職相談/在宅で相談OK！リモート面談好評実施中