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求人情報
Job Information
システムエンジニア(汎用系・制御系)の求人情報
- 検索条件：
- [職種] システムエンジニア(汎用系・制御系)
- 職種大分類：
該当求人数： 4件
システム運用部・システム保守開発管理者 システム保守開発 リーダー ／ フィンテックスタートアップ
- 想定年収
- ～800万円程度 ( 27～39才 )
- 学歴
- 大卒以上
- 勤務先
- 東京都港区六本木
| 勤務先 | 東京都港区六本木 |
|---|---|
| 職務内容 | 当社は大手通信会社の新規事業領域を担うベンチャー企業です。 グループ戦略の一翼をになう重要なポジションであり、来期にかけて大きく飛躍するステージに入ります。 当社のサービスはパッケージを使用しておらず、自社によるシステム開発を徹底的に進めております。 現在のサービスもAWSなど業界の最先端の技術を使用して構築されており、そのような技術に触れながら当社のサービスの維持に不可欠な開発部隊の管理者(リーダー)を募集しております。 [業務詳細]・システム保守開発システム開発部が新規に開発したシステムを保守し、メンバーとともに追加開発していきます。 また、不具合が発生した場合の初動調査、原因特定や修正のためにシステム開発部と連携し、問題解決していきます。 「システム保守開発」の実作業(開発)もできる管理者(リーダー)を募集しております。 |
| 求めるスキル (必要条件) |
・システム部門での経験・システム開発経験・メンバー管理経験・関連部署と円滑なやりとりができるコミュニケーション能力・プロジェクトリーダー(配下メンバー有※人数問わず)の経験・プロジェクト管理経験(※規模問わず)の経験 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- みずほ銀行とソフトバンクのJVとなり、2020年1月より「Paypay証券」として生まれ変わる、急成長中のフィンテックベンチャーです。
お客様へ「何よりも簡単」で「最も使いやすく」、「今までにない金融サービス」として、少額投資が可能なスマホ証券アプリを提供しています。
「デジタルマネー」という「血液」を世の中に循環させる、という大きな目標を掲げており、その思いに共感出来る方に是非お勧めしたい企業です。
パートナーロボットのためのマニピュレーション技術の開発【未来創生センター】 トヨタ自動車
- 想定年収
- ～1,400万円程度 ( 25～35才 )
- 学歴
- 大学院卒以上
- 英語
- 中級
- 勤務先
- 愛知県豊田市
| 勤務先 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 職務内容 | 【業務の背景】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。 誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 【業務の概要】人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。 【業務の詳細】ロボットが作業するためにはマニピュレーションが必要です。 バランスを取りながら、モノを掴む・置く、モノを操作する、また、人とのインタラクションを行うために、動作を計画し、計画通りに動かす高度な知識とソフトウェア開発スキルが活用できる仕事です。 |
| 求めるスキル (必要条件) |
■ロボットでの研究開発の経験■モーションプランニング、動作制御、マニピュレーションのための機械学習のいずれかの経験■マルチボディダイナミクスを考慮した運動制御理論(安定性や角度/角速度/電流等のHW制約を考慮した最適制御、多関節協調制御等）■OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと変換できる能力■Python及び、もしくはC++の高度なプログラミングスキル■日本語でのコミュニケーション能力 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 情熱と愛情を持って、「すべての人に移動の自由を（Mobility For All）」実現するパートナーロボットのマニピュレーション技術の開発をリードできる、ロボティクス分野の即戦力人材を求めています。
ロボットのための自律移動技術の開発【未来創生センター】 トヨタ自動車
- 想定年収
- ～1,400万円程度 ( 25～35才 )
- 学歴
- 大学院卒以上
- 英語
- 中級
- 勤務先
- 愛知県豊田市
| 勤務先 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 職務内容 | 【業務の背景】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。 誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 【業務の概要】人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。 【業務の詳細】ロボットが自律的に移動するために必要となる、環境を認識し、自己の位置を推定し、移動するパスを計画し、実際に移動制御をするアルゴリズムを構築する仕事です。 自律移動に関わる知識のみならず、環境認識や人や人の行動認識など高度な知識とソフトウェア開発スキルが活用できる仕事です。 |
| 求めるスキル (必要条件) |
■ロボットでの研究開発の経験■パス計画、ローカリゼーション、トラッキング、Visual SLAM、Visual Odometryのいずれかの経験■OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと変換できる能力■Python及び、もしくはC++の高度なプログラミングスキル■日本語でのコミュニケーション能力 |
- コンサルタントからのおすすめポイント
- 情熱と愛情を持って、「すべての人に移動の自由を（Mobility For All）」実現するパートナーロボットに必須の自律移動技術の開発をリードできる、ロボティクス分野の即戦力人材を求めています。
制御回路設計者(ソフトウェア) ／ 電気機器メーカー
- 想定年収
- ～1,000万円程度 ( 25～39才 )
- 学歴
- 高専卒以上
- 英語
- 不問
- 勤務先
- 千葉県松戸市
| 勤務先 | 千葉県松戸市 |
|---|---|
| 職務内容 | 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスを主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 |
| 求めるスキル (必要条件) |
・高専、大学、大学院を卒業の方・社会人経験3年以上・正社員でのご経験の方■下記の条件のいずれかに当てはまる方・ソフト制御開発経験、・C言語用いての組込みソフト経験 |
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面接官の本音
面接での質問、採用ジャッジポイントなどここだけの貴重なお話を面接官にインタビュー
